Автохимия
Каталог
0

Войти
Заказать звонок
Заполните форму и наши менеджеры свяжутся с вами
Отправляя сведения через электронную форму, Вы даете согласие на обработку, сбор, хранение и передачу третьим лицам представленной Вами информации на условиях Политики обработки персональных данных
Вход
Забыли свой пароль?
Нет аккаунта? Регистрация
Регистрация
CAPTCHA

Пароль должен быть не менее 6 символов длиной.

*Поля, обязательные для заполнения.

Восстановить пароль
Искать в электронном автокаталоге
Автохимия
Выводить по:
Фильтр по параметрам
Брэнды
Сбросить

Жидкость для катализаторов Е4,Е5 (мочевина)  20л
Жидкость для катализаторов Е4,Е5 (мочевина) 20л

Каталожный номер: Избирательная каталитическая нейтрализация, означающая, что только NOх и никакие другие окислители (это и есть избирательность) химически нейтрализуются до азота и воды на специальном катализаторе. Основными компонентами SCR системы являются SCR катализатор, узел впрыска, бак для реагента мочевины и дозатор. Опасные молекулы NOx проходят через систему и превращаются в безвредные азот и воду. Это происходит в результате химической реакции внутри катализатора. Аммиак выделяется из TopBlue в катализаторе под действием температуры и воды. Применение систем SCR на дизельных двигателях необходимо для достижения экологических нормативов EURO 4 и EURO 5 по выбросу вредных веществ. Производство TopBlue строго регламентированно, чтобы обеспечить высочайшее качество продукта с этапа производства до конечного потребителя. TopBlue соответствует промышленному стандарту: ISO 22241.

Бренд: SAVTOK

Наличие: 0


Жидкость для катализаторов Е4,Е5 (мочевина) 1000л Еврокуб
Жидкость для катализаторов Е4,Е5 (мочевина) 1000л Еврокуб

Каталожный номер: Избирательная каталитическая нейтрализация, означающая, что только NOх и никакие другие окислители (это и есть избирательность) химически нейтрализуются до азота и воды на специальном катализаторе. Основными компонентами SCR системы являются SCR катализатор, узел впрыска, бак для реагента мочевины и дозатор. Опасные молекулы NOx проходят через систему и превращаются в безвредные азот и воду. Это происходит в результате химической реакции внутри катализатора. Аммиак выделяется из TopBlue в катализаторе под действием температуры и воды. Применение систем SCR на дизельных двигателях необходимо для достижения экологических нормативов EURO 4 и EURO 5 по выбросу вредных веществ. Производство TopBlue строго регламентированно, чтобы обеспечить высочайшее качество продукта с этапа производства до конечного потребителя. TopBlue соответствует промышленному стандарту: ISO 22241.

Бренд: SAVTOK

Наличие: 0




Оставить отзыв
Заполните форму, нам важно ваше мнение
Отправляя сведения через электронную форму, Вы даете согласие на обработку, сбор, хранение и передачу третьим лицам представленной Вами информации на условиях Политики обработки персональных данных